論候車亭廣告的投放須知 襄陽公交車、候車亭廣告一手資源 15072200586

                                            一、由于人們對于候車亭廣告的注意不再是單一的方式,或許是坐在車上與候車亭擦肩而過,或者是在步行的過程中慢慢經過,再者就是在候車亭等車時的短暫停留。幾種接觸方式在時間段上大致從數秒到數分鐘不等,因而,相對于公交車身廣告來說,候車亭廣告所能吸引受眾的注意的時間上來說,整體上是要長那么一點的。因而在廣告畫面的設計上,既可以考慮精彩的一目了然的畫面,也可以適當加入一些富有感召力的文案,甚至可以整個版面都是文案內容,但是字體一定要醒目。


                                            二、由于候車亭廣告是靜止的廣告形式,所以,相對于移動的公交車身來說,張貼二維碼成為了候車亭廣告的一項優勢。只是在張貼二維碼的時候,千萬不要設計的過大,畢竟站臺的空間是有限的,并沒有給等車的乘客留有太大的后退空間,安全始終是第一位的。盡量消除安全隱患是任何一個行業的責任和義務。



                                            三、鑒于城市馬路大多分為主路、輔路以及人行橫道。所以候車亭廣告在張貼的過程中盡量要采取雙面張貼的形式,這對于增加受眾數量的效果是不言而喻的。



                                            四、和公交車身廣告一樣,候車亭廣告刊例價也是明碼標價,但一般都會有相應折扣,媒體費和制作費各不相同,制作費基本沒有折扣。不僅是公交車和候車亭,各種戶外媒體的上畫部門都是很辛苦的一個部門,材料、人工、后期維護等都是硬性消耗。另外,想在大節日投廣告,一定要提前數日把流程走完,留出充分的時間來上畫。



                                            五、最后的,也是最為重要的一點就是,候車亭廣告投放位置的選擇。和公交車身廣告投放所需關注的信息大致相同全國公交車的線路和站點都有分級別,一般等級分為S、A++、A+、A。S是最高級別,線路最好、站點最好,一般包括一個城市中極繁華的商業圈和金融圈、人流量極大的交通樞紐、消費能力極高的辦公區。


                                            不過,除此之外,還需注意的一點就是,由于候車亭廣告是靜止不動的,因而對受眾的分析要更加的精確和精準,因而這方面要下更多的功夫做一個事先的考察和調研。

                                            2019-03-13 09:28:55發布

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